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发布时间：2020-04-19 17:08:38 阅读：次来源：节温器厂家

4S店配件价格高价格垄断何时休

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4S店配件价格高价格垄断何时休 13-09-06 07:55 来源：南方日报打印手机看新闻

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4S店长期以来根据消费者心理,在售后方面强化4S店原厂才是好质量的形象。

近日车主冯军向记者报料，东莞百业汽配城一家卖福特配件的店主告诉他，东莞有福特4S店的配件是从他店里进货的。这让冯军非常震惊。一直以为4S店的配件是最有保障的，就算店里的价格比外面高很多我们消费者也认了。先不追究汽配城的配件是否一定是正品了，如果4S店真这样进货的话，那我们消费者明显就是多花了几倍的钱买了一样的东西啊！

无独有偶，车主钟小姐也向记者透露，有家跟她私下关系非常好的本田经销商负责人，直接介绍过百业汽配城的一家配件店给她，称该店可以买到本田的原厂配件，可以放心去买。

有业内人士表示这种情况在东莞车市确实存在，现在很多汽车配件经营商确实可以通过自己的渠道买到原厂的配件。也许大部分消费者仍更信得过4S店的配件，但一模一样的配件4S店价格高出几倍，还是让不少消费者深表不满。

我店销售的配件都是原厂的，还提供半年质保。不信你可以到4S店进行比较。近日，记者来到百业汽配城内一家福特汽配店，店主告诉记者，公司销售的汽车配件有原厂件，也有副厂件，价格均比4S店便宜了许多。原厂机油4S店卖300元，该店仅需100元，并承诺是原厂产品。如果消费者不放心，还可以向工商部门举报。

有些4S店也在我们这里进货，再加价卖给消费者。该店负责人告诉记者，有些4S店来店进货还比较勤，几乎每周都会进货。

另外一家供应大众汽车配件的经销商表示，东莞一些4S店的配件供应体系也不一定，原厂配件也并非只是4S店拥有，而从汽配城进的配件到了4S店，马上就身价翻倍。

大众车主冯女士告诉记者，4S店价格确实比较贵，更换4个雨眉和雨挡，材料费、工时费竟然达600元之多，是汽配市场配件的两倍多。冯女士称，她上周首次来到东莞的一家4S店为新车更换配件，发现这里的价格较高，就准备到汽配城自行购买，而4S店的售后工作人员告知，原厂件都是垄断经营，厂家原厂的配件只供应给授权的4S店，外面根本买不到。但冯女士没有理会，因为她发现，东莞多家汽配店均提供该品牌的原厂件，不仅有质保，还纷纷表示可以向工商部门求证，价格还很实惠。

记者采访发现，许多经济型车主直呼买得起车却换不起配件，而同样的配件，不同的渠道，价格相差较多。部分消费者认为，4S店存在配件价格不合理、维修过程不透明等弊端。

汽配店店主所说情况是否属实呢？东莞市汽车维修协会秘书长张华文告诉记者，目前国内的汽车零部件供应商，除了博世、德尔福等大型外资零部件企业有实力与汽车厂家抗衡外，大多数中小型零部件在与汽车厂家签订供货协议后，基本已经不能对外再销售相应的零配件。汽车厂家如果发现零部件供应商私自对外供货，不仅会处罚，还会随时取消配套资格。中国汽车厂家在汽车商品零售和配套中，其实是处于绝对的市场支配地位。汽车厂家在上游约定零部件供应商不许对外供应，下游严令经销商不许用副厂件，一经违反都要惩罚。

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