【新闻】国家速滑馆钢结构环桁梁首根构件吊装就位箱式变电站

9月9日，国家速滑馆工程进行了钢结构环桁架首根管桁架构件吊装并就位成功，这标志着该工程8500吨环桁架拼装正式开始。

9月9日，国家速滑馆工程进行了钢结构环桁架首根管桁架构件吊装并就位成功，图为吊装现场。通讯员 黎方益摄 千龙网发

据悉，国家速滑馆工程由北京城建集团施工总承包，结构分为土建主体结构、钢结构、索网结构、幕墙结构等，其中钢结构包含建筑物顶部环桁架，而环桁架作为国家速滑馆轻型屋盖系统的骨架支撑，长跨约200米，短跨约130米，成空间曲形马鞍形状，主弦杆共328根，腹杆共2220根，总用钢量约8500吨。杆件数量庞大，工程任务重，吊装与焊接难度十分复杂。

由于工程工期紧，任务重，为保国家速滑馆项目于2019年底顺利完工，北京城建集团工程技术人员汇同业主、监理和专业施工人员进行反复研究，最后确定了屋顶环桁架采用整体滑移再拼接安装的施工技术方案，组织国内专家进行会审通过，并报北京市重大工程建设指挥部批准。

据了解，环桁架采用整体滑移再拼接安装的施工技术方案，就是在不影响场馆主体结构施工的情况下，在国家速滑馆主体结构施工场地东西两侧进行环桁架分段拼装，然后在滑移到主体结构上方，这种方法同时为土建和钢结构施工提供了施工工作面，大大节约环桁架因主体结构施工需要顺延拼装时间，确保了钢结构环桁架拼装、土建预制看台板安装和索结构的计划施工同步进行，为施工进度工期做好了充足保障。为确保环桁架拼装顺利，北京城建集团施工技术人员的专业施工人员通过计算机辅助模拟施工过程和力学分析计算，并多次演示分析选出最好方案，确保钢结构环桁架的滑移过程得到安全可靠。

9月9日，国家速滑馆工程进行了钢结构环桁架首根管桁架构件吊装并就位成功，图为国家速滑馆钢结构示意图。

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