86版西游记泉州取景阿姨为孙悟空煮面《资讯》

“看看看！就这个，就这条长面是我煮的，原来还更长，哎，都怪我事先不知情给掐断了，还好够长。”看着电视画面里孙悟空吃面的滑稽场景，年近70岁的吴培霞阿婆按捺不住心中的激动，喊出声来。

孙悟空吃面是吴阿婆最引以为豪的场景

昨日报道《为“孙悟空”煮面的阿姨 您在哪里》，虽说浮桥挖角街已大变样，成了商品房，但经过走访和现场探寻，记者终于如愿找到了这位阿姨，现在应该管她叫阿婆了。跟阿婆一聊才知道，原来这根看似简单的面还有一段鲜为人知的故事呢。

她是老影迷：吃面的场景看不腻 台词也能跟着念

昨日记者来到浮桥街道浮桥社区，循着读者所说的原来长在挖角街旁的那棵大榕树，找到了一些老旧的房子，正在看电视的涂瑞亮让寻人有了眉目。

“那面就是我妈煮的，你看，我还从电视上把那段视频特意录了下来。”涂瑞亮开始翻查手机里的视频。

涂瑞亮是吴阿婆的儿子，对当年录制《西游记》印象深刻，到现在还念念不忘。在回看视频的时候，涂瑞亮笑出声来：“这《西游记》就要看这一版的才够味！”

“是啊，那面就是我煮的。”吴阿婆别提多开心了，拉着记者来到电视机旁，要儿子即刻搜索当年的《西游记》来看。“怎么看都看不腻，好看得很。”吴阿婆说，因为是在自己熟悉的地方拍摄，更何况面是自己煮的，就特别爱看，她时不时翻出来看一眼。每当电视上播放的时候，根本挪不开脚步。

不一会儿，电视里出现孙悟空吃面的场景，阿婆开心坏了，一直指着给大家看，播完了又回看。“就是这根面，我煮的，看到了吧！”语气中充满自豪。不仅如此，吴阿婆一边看一边情不自禁地跟着念里面的台词，似乎融入那个场景中。

当年的挖角街如今只剩下一棵大榕树

一场小风波：煮面前不知情 长长的面条被掐断

吴阿婆说，当年她在挖角街附近开面店。有一天中午，几个剧组工作人员到店里吃面，吃完面便将一根很长的面交给她，要她把面煮好。

“面只有一根，很长很长，看它那么长，我就下意识地把面掐断成两三段，再放入烧好水的大锅中。”吴阿婆一边说一边比画着，仿佛这事就发生在昨天。吴阿婆接着说，工作人员看她把面掐断了，马上就过来制止：“要的就是很长很长的面，你怎么就掐断了呢？”

“我不知道不能弄短，还以为短点比较好，幸好还是有那么长！”吴阿婆吐吐舌头，有些抱歉地说，“要是面没有折断，可能我们看到的就不是现在这样了。”

吴阿婆说，这根面没有放任何调料，只是在清水里煮熟而已。“虽然没有什么技术含量，可在电视上看到那根面，就觉得特别开心。”

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与挖角街交界的十八间巷依然十分古朴

老街坊报料：笋江边的沙滩 也是《西游记》取景地

“这里都拆迁了，成了商品房，再也看不到电视里的画面了。”看着《西游记》中的那些画面，吴阿婆感慨道。而一旁吴阿婆的好姐妹李丽娜应声说：“当年的挖角街已经没有了，可旁边那条十八间巷还留有一半，现在还在。”

那是一条狭窄的巷子，巷子一头往古旧房屋延伸，另一旁已被截断，随着地势填高，成了水泥路。据介绍，这条截断的巷子就是十八间巷。十八间巷原本与《西游记》的取景地挖角街连接，与另一条街一起形成Y形交叉路。

“挖角街以前很热闹，电视中大家摆摊买卖的地方，平时有人在那儿卖菜粿。”李丽娜说，“挖角街的大致位置就是那些商品房，如今一点影子都找不到了。”

李丽娜介绍，除了已经不复存在的挖角街外，其实1986年版《西游记》第一集中孙悟空来到挖角街前，有一个水边沙滩的场景，就是笋江边出口，“当时笋江边有一段有很大的沙滩，只是现在沙滩不见了，但是看那场面确实就是这里”。

见证人回忆：看机器一晚酬劳20元 本地群演负责当路人

马上就要退休的柯少鹏也是在浮桥土生土长的，他也是拍摄《西游记》的见证人之一。剧组在浮桥逗留的一夜，他和另一个人一起在鞋店替剧组看机器和道具，一晚的酬劳是20元。

“具体什么月份不记得了，但那个晚上不冷，看机器的时候就睡在卖鞋的屋里，没有带被子，也不会冷。”柯少鹏介绍，剧组只待了一个晚上，来的那天先去布置场地，过了一夜开始拍，拍完当天就走了。

“虽说也请当地群众演员，但多数是剧组带来的演员，请的很少，而且大都是年纪较大的，我想去也没办法。”柯少鹏说，本地群众演员大都只负责在街上走来走去。他认识一位参演的群众演员，已离开人世，如果在世也有90多岁了。（记者 龚翠玲 王柏峰 文/图）

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闽南网1月8日讯 一位白发老人爬护栏，在机动车道上一阵小跑，只为追上一趟公交车。泉州市区北迎宾大道东侧的华侨大学公交车站撤站后，这样既揪心又危险的场景，已经上演了半个多月。

北迎宾大道两侧的华侨大学公交站，一侧被撤，一侧仍保留

“华大站都20多年了，说撤就撤，周边每天几千人次乘车都受到影响！”华侨大学东区住着342户1068名居民，上周以来，多名华大教职工先后致电海都热线通95060，希望能改变这一现状：站点没了，公交车停机动车道上，附近居民、学生出行只能在混乱和危险中上演“穿越火线”。

海都记者连续一周走访调查发现，5年前的规划，拟在旧站点附近建设公交始末站，北迎宾大道改造时便撤了这个华大站，可如今的现实情况是始末站无法建设，而规划却没能跟上这一变化。对于这个不合理的现象，泉州市规划部门、北迎宾大道拓改工程指挥部、公交公司、业委会和华侨大学几乎都能达成一致意见，要恢复站点，提方案研究整改，但由谁来提方案，一度未能达成一致。连日来，经海都记者介入协调，最终将由华大来提交方案。

不管男女老幼，下公交车后必然要“跨栏”

撤站之后的 混乱与险情

老站被撤少人知 20分钟20多人翻护栏

前日上午，海都记者来到华侨大学东区门前，原站就在华大东区大门右侧十几米处，自2014年夏天拆除后已没站台，也不见路线牌，但市民们仍在这里等车，公交车也仍在此停靠上下客。而斜对面对应的华大站没有撤，施工方有预留公交港湾式停泊点。

上午9点，护栏外的机动车道上站了几名乘客，其中一位抱小孩的张女士告诉记者，她并不住在附近，别人告诉她站在这里等车就行，“我看他们都翻护栏在这里等车，我抱小孩不好翻，就从缺口绕过来”。

张女士说的护栏缺口距离公交停靠点约60米远，愿意去绕路的市民并不多。“这里明明有公交车停，为什么没站牌呢？”张女士有点疑惑。

记者原地观察了20分钟，先后有20多名乘客翻越护栏到机动车道等公交，不乏白发苍苍的老人，其中一位还拄着拐杖。护栏高90厘米，有人在护栏下放置了一些方形垫脚石，有些老人翻护栏动作很熟练，但有几位站在垫脚石上颤颤巍巍，需要同伴搭手帮忙。

前天中午11点多，华侨大学附近的中小学陆续放学，来这侧等公交的学生、接学生的家长渐渐多了起来。大家纷纷涌入非机动车道等车，有的从东区一侧翻护栏或绕缺口过去，有的甚至从对面的华侨大学直接横穿马路过来，北迎宾大道的右侧三车道很快就被等车乘客占据一车道。

为了方便跨越护栏，有人搬来垫脚石

无站点公车照停 记者目睹有人险被撞到

这还只是平峰期，早晚高峰期翻越护栏的人更多。昨日记者再次来到原站点，从早上11点到12点间，一个小时内就有41辆公交车停靠，等车乘客100多人，除了华大东区的居民外，还有第八中心小学的学生、华大学生和华大新南区的居民，还有些是来原华大站转车去惠安、洛江的人。

乘客多，线路多，公交停靠也就乱了。有时一次停四五辆车，占据了两个机动车道。乘客要上车，不得不在几辆交叉停靠的公交车中穿梭。

记者也亲眼看到了一次险情。上午11点半，一辆公交车还未停靠，一群穿校服的学生就争相往公交车车门跑去。一个男学生追着车，想从公交车后门上车，他只顾着上车，没注意到后面又来了一辆，险些被撞到。

“确实挺危险的，”42路公交车一位司机说，华大门口是上坡路段，车要加油门，车速都较快，“从华大横穿马路来坐公交的也不少，很危险。”尽管危险，但不停又不行，“广播报站还报这个站的，公司也没有通知我们不在这儿停”。

泉州公交第三分公司吴经理介绍，途经原华大站的11条公交线路他们公司占了6条，每天约480趟公交，每趟平均至少5个人，总的乘客达数千人次以上。“华大公交站设立20多年，上下乘客多，取消华大站并不合理，不少司机也反映，现在在机动车道停靠很危险”。

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闽南网1月12日讯 “吃不起，一个盒饭三四十；喝不起，买瓶水要5块起！”最近，一则吐槽动车上盒饭贵的帖子，被泉州网友狂转。帖子除吐槽外，还透露一个很少人知道的事：动车上有15元盒饭！

为求证这件事，海都记者也是蛮拼的，昨日特地搭了两趟动车，往返泉州、厦门之间，想尝一尝这15元盒饭的滋味。

有蒸饺，也有红烧狮子头套餐，味道挺好的。虽然每次叫餐，乘务员都率先推荐三四十元价位的盒饭，但是记者用打破砂锅问到底的精神，终于吃上了这顿物美价廉的15元高铁套餐。

另外，铁路客服告诉海都记者，根据《铁路旅客运输服务质量规范》的规定，2元预包装饮用水和15元盒饭，在高铁上不断供。报纸前的厝边们，以后乘动车要懂得点餐哦！

15元一份的红烧狮子头饭

40元一份的牛肉饭

【记者体验】

15元套餐味道挺好 乘务员不主动提及

昨日下午4时15分许，海都两名记者在泉州高铁火车站出发，搭乘D3213次动车前往厦门。上车后，记者询问是否有盒饭，乘务员推荐了40元（加蔬菜汤）和53元（加排骨汤）价位的套餐。乘务员称，不加汤单点盒饭的价格是35元一份。

“15元的盒饭有吗？”记者问。

“当天的没有，前几天生产的，你要吗？”乘务员回答。

记者询问，是否有15元盒饭不断供的规定，乘务员给出的解释是，当天的卖完了，“有非当天生产的15元盒饭，也不算断供。”乘务员说，不知为什么，这两天来问15元套餐的乘客较多。

记者注意到，在餐台的右侧，贴着一张价目表，写着套餐价格有每份15元、25元、30元、35元、45元。

昨日下午5时20分许，记者搭动车由厦门返回泉州，在车上再次询问是否有15元盒饭，这回，乘务员终于点头。称有蒸饺，也有饭。记者随机点了一份15元的红烧狮子头和一份40元的红烧牛肉。

红烧狮子头盒饭里有一个卤蛋大的狮子头、一份海带丝、一份酸菜、一份花生黄豆，味道还不错。红烧牛肉套餐料稍好一些，有一份牛肉、一个卤蛋、一份红烧肉炒笋、一小份菌菇。

【乘客声音】

多数人嫌动车盒饭贵，不知有15元套餐

动车上，海都记者随机采访了20多名的乘客，多数人认为动车上盒饭太贵，只有十分之一乘客知道有15元盒饭一事。

在厦门北站，海都记者在出站口见到马先生一家3口。他告诉记者，他们是从南京来到厦门。昨天中午12点多，餐车第二次推到他们面前时，他喊住了乘务员。盒饭只有牛肉（53元/份）和猪肉（48元/份）两种。马先生点了一份猪肉套餐。

“餐拿到时，才发现汤上标价18元”，马先生的妻子说，乘务员在销售盒饭时，把汤价也算在内，是捆绑销售，如果有提前告知，她可以选择买两份饭，不要汤。

同样是从南京来厦门的何先生，为了节省，也点了一份48元套餐，一家三口分着吃。

大部分乘客说，会自带零食上车，也有一小部分乘客说，出门就是花钱的，偶尔买一次贵的也可以接受，动车上的套餐卖贵一点也是正常的，只要不要太离谱了就行。

【部门回应】

文件确有规定，15元盒饭需不断供

2014年8月，中国青年报曾进行过一项调查，在参与调查的225830人中，有93.6%的受访者认为高铁、动车上的盒饭“太贵”，80.3%的受访者坐高铁、动车即使赶上用餐时间也不买盒饭吃。

昨日下午，铁路客服12306的服务人员向海都记者确认，高铁、动车上确实必须提供15元盒饭。如有15元盒饭断供情况，12306将督促列车整改。

根据《铁路旅客运输服务质量规范》相应条款规定，“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”。

但海都记者体验过程中，每次向乘务员询问是否有盒饭时，乘务员都没有主动提及列车供应15元盒饭一事，而是介绍价位在30元以上的不同套餐。只有记者主动追问，乘务员才提及此事。

【网友声音】

@Bella-90：每次都是四五十元的饭啊，感觉味道还行吧，至少咽得下去！也没听列车员说有15元的！

@真州花郎：多带几桶方便面，将就下算了。网友这么一扒，估计15元的盒饭愈发难吃了。

@脸蛋好似红苹果：一直都能买到十五元的盒饭，只是铁路部门没有宣传，很多人现在还不知道。

@柳子辈就一个柳：我那天坐车，听到乘务员叫卖15元的快餐，只是我不想吃。（海都见习记者 黄晓蓉 海都记者 林莉莉 文/图）

闽南网1月10日讯 “儿啊……”哭声打破了沉寂，老陈夫妇声嘶力竭，却再也唤不醒心爱的儿子。经过5天的打捞寻找，昨天下午，在泉州市区云谷东云路内沟河，找到了失踪的22岁泉港男子陈小峰（详细报道：泉港老陈夫妇俩四处奔波 市区寻失联48小时儿子）。

昨日下午5点，内沟河桥头围起了十几米的警戒线，一处简易帐篷内，聚集了十几名亲属。内沟河经过排水，约一米高的水位，打捞队员最终找到了死者的具体位置。下午3点左右，死者遗体被打捞上岸。

打捞队员从死者口袋发现了一个钱包，通过里面的身份证，东海派出所民警确认了死者身份。

“我现在心如刀绞。”小峰的姑姑陈女士说，对于小峰的意外死亡，他们难以接受，一旁老陈夫妇正帮儿子换好衣服，准备送儿子最后一程。

“他来公司两年了，挺老实的一个人。”小峰的老板郭先生赶到现场，对员工的离世感到惋惜。

死者的舅舅陆先生说，小峰在距离坠河位置约10米的桥洞下被打捞上岸。

从民警调取的监控发现，5日凌晨5点左右，小峰一行人下了出租车后，小峰背向坐在护栏上，不知为何，后仰掉入河沟内，随行的男子立即报警。

事发的云谷东云路内沟河有七八米宽，水深两三米，有些浑浊。而内沟河两旁的石护栏，只有三个手掌长，四五十厘米，还不到记者的膝盖位置。石护栏的安全隐患，一直让周围的居民揪心。

“上次还掉下一个老阿婆，确实危险。”附近居民余先生说，他住这20年了，这些石护栏很早就有了，由于太低，一些小孩和老人从旁边经过，不小心容易坠河，周围集中了大量的居民，平时内沟河附近人来人往的。

东海派出所的民警也向记者反映，由于石护栏低矮，没有增加护栏，存在安全隐患，他们也时常接到这条内沟河一些居民坠河的险情。（海都见习记者 黄晓蓉 赖志昌）

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